新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段客服信息系统及相关工程施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）

资格预审公告

本招标项目实行全流程电子化，***平台（简称“***平台”）。 ***平台的规则与流程，***平台提供的专用软件打开招标资审文件、编制投 标资审文件并按软件要求加盖电子印章，具体规则与操作指南详****中心网站 -交易指南-操作指南（https://www.****.com）。***平台申 请“CA云签章”，以免影响投标资审文件编制。

1．招标条件

新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段客服信息系统及相关工程，已由国家发展改革委《关于新建上海至南京至合肥高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕1629号）、《关于新建上海至南京至合肥高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕366号）、《关于新建上海至南京至合肥高速铁路太仓站等11座站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕48号）、《关于新建上海至南京至合肥高速铁路泰州南站站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕300号）、《关于新建上海至南京至合肥高速铁路海门北站站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕306号）、《新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站站房及相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2024〕333号）批准建设。项目业主为长江沿岸铁路集团上海有限公司、长江沿岸铁路集团江苏有限公司。建设资金来源自中国国家铁路集团有限公司、上海市、江苏省和国内银行贷款，除地方单独出资部分外，项目出资比例为资本金50%、银行贷款50%，资金已落实。招标人为长江沿岸铁路集团江苏有限公司。

本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：上海市、江苏省。

建设规模：项目起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。线路全长553.762公里，****路****.046公里。全线设16座车站，其中新建车站10座。配套新建上海宝山、南京北动车运用所，扩建南通动车运用所，同步实施南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程等相关工程。

主要技术标准：铁路等级:高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米(困难地段5500米)，引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般地段20‰ (困难地段25‰)。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3 级列控系统。调度指挥方式：调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)等执行。

本项目计划总工期（含联调联试及运行试验）：上海宝山站（含）至启东西站（不含）段工期7年，启东西站（含）至苏皖省界段工期5年，其中客服信息系统及相关工程计划工期为638日历天，计划开工日期为2026年2月1日，计划竣工日期为2027年10月31日。

2.2招标范围

沪渝蓉全线信息系****中心系统的扩容、网络接入、软件修改调试、系统调试开通等工程。

上海宝山站、太仓、崇明、启东西、海门北、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北等10站的客服信息系统及相关工程。

泰州南站侧站房架空层(***平台下架空层)，车场下部出站夹层市政通廊、市政停车场范围内的信息系统工程。

按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（TZJ1001-2017）综合概算章节表，本次招标主要内容包括：第六章 全线通信、信号、信息及灾害监测工程（信息工程）。

2.3标段划分

本次招标拟划分为2个标段，标段号：HSKF-1标 、HSKF-2标。

2. 3.1 HSKF-1标（对应招标编号TLSG20251027061701001）：

1）上海宝山站客票系统、***平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷、接地；

2）太仓站客票系统、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷、接地及既有太仓站相关信息系统调整等；

3）崇明站客票系统、***平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷、接地；

4）包括本线信息系****中心系统的扩容、网络接入、软件修改调试、系统调试开通等，主要包括：客票系统、***平台、旅客服务信息系统等接入上****中心***平台的扩容及调整；***平台的接入资源申请等；调度所运输调度管理系统调整等。

2.3.2 HSKF-2标段（对应招标编号TLSG20251027061701002）：

1）启东西站客票系统、***平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷、接地；

2）海门北站客票系统、***平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷、接地；

3）如皋西客票系统、***平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷、接地；

4）黄桥站客票系统、***平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷、接地；

5）泰州南站客票系统、***平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷、接地；

6扬州东站客票系统、***平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷、接地；

7）仪征北站客票系统、***平台、旅客服务信息系统、门禁系统、办公管理信息系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线、电源防雷、接地；

8）泰州南站同步实施市政工程范围内（红线范围内）视频监控系统、停车场管理系统。

2.4 其他说明： / 。

3．申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.1 标段编号：HSKF-1、HSKF-2标

（1）资质要求：具有电子与智能化工程专业承包一级资质。

（2）业绩要求：申请人近五年内应具有①铁路站房客服信息系统集成施工业绩，并开通运营一年及以上业绩（需提供项目中标通知书、带供货清单的合同、竣工验收报告、铁路局集团公司业务主管部门出具的安全稳定运行的有效证明文件），且无不良反映；②关键设备供货业绩要求：投标申请人拟为本招标项目提供的客运服务系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等客票系统设备，***平台、网络和安全设备）须具有铁路站房客服系统集成施工总承包、已通过验收并开通运行1年及以上应用业绩（需提供项目竣工验收报告、带供货清单的工程量合同、铁路局集团公司业务主管部门出具的证明文件），并声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自有产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）；系统相关设备需满足国产化的有关要求，应支持国产固件，兼容国产主流操作系统等；尚无业绩的关键设备应通过原铁道部或原中国铁路总公司、国铁集团组织的技术审查；投标设备或同类产品没有在国铁集团或铁路局集团公司处罚期内的不良情况通报。

（3）项目经理：具有机电工程或通信与广电工程专业一级建造师执业资格证书，高级工程师及以上技术职称，5年以上铁路客站客服系统集成施工管理经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。

（4）本标段 不接受 联合体资格预审申请。

3.2 各申请人可就上述标段提出资格预审申请。

3.3申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.****.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格（或不存在辖内失信的情形）、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。

4．资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5．评标方法

本次评标方法采用综合评估法。

6．资格预审文件获取

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，交易媒介为上海市公共资源交易平 台，***平台参与本项目资格预审文件的获取。

凡有意参加本次项目的申请人在资格预审文件发送***平台（http://www.****.com）通过CA***网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.****.com）；申请人系统操作详见铁路建设项目操作手册https://www.****.com；系统技术支持联系方式：详见https://www.****.com。

线上获取资格预审文件的方式：请于 2025 年11月1 日至 11 月 5 日（北京时间，下同），***平台（http://www.****.com）通过 CA 登录系统填报信息并下载电子资格预审文件，免费领取招标资格预审文件。

7．资格预审申请文件递交

本次招标实行全流程电子化。采用线上操作的方式开展，请申请人开标时备好已安装交易平 台软件的电脑和上传电子投标文件时用的 CA 锁，并按照规定做好线上资格预审文件的递交工作。

7.1 申请人线上提交资格预审文件的截止时间为 2025 年 11 月12 日10 时 30 分，申请人应在***平台（http://www.****.com）递交电子资格预审申请文件。申请人线上投标时，***平台的规则与流程，***平台提供的专用软件打开资格预审文件、 编制资格预审申请文件，具体规则与操作指南详****中心网站-交易指南-操作指南（https://www.****.com）。申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨 询工具软件技术支持人员。 技术咨询电话：021-****7272 转 186、244、341 或 237。若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求，其后果由申请人自负。

7.2 逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件，***平台将予以拒收。

8．发布公告媒介

本次资格预审***平台、****中心网上发布。

9．联系方式

招 标 人：长江沿岸铁路集团江苏有限公司

地 址：****路****号

邮 编：200070

联 系 人：徐金晶

电 话：021-****6154

传 真: 021-****6119

电子邮件：hh****@****.com

行政监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局。

地 址：****路****号。

电 话：021-****6693。

传 真：021-****6680。

邮 编：200071。

2025年10月27日