补充通知东莞市轨道交通1、2号线2026-2028年消防设施维保与检测项目补充通知公告

公告信息

项目名称	东莞市轨道交通1、2号线2026-2028年消防设施维保与检测项目
交易机构名称	****中心
公告性质	更正公告
项目编号	E4419000748012104001
统一交易标识码	Z99-124419003519028823-20260914-016849-6

公告内容

东莞市轨道交通1、2号线2026-2028年消防设施维保与检测项目补充通知（一）

招标编号：SSSSST12601622、SSSSST12601623

各投标人：

现对2026年9月17***平台（广东省·东莞市）对外发布的招标公告及招标文件等相关资料，现作出如下修改：

一、修改原招标文件第51页3.2.3 价格评分标准（适用于标段一、标段二）中单价包干部分评分标准：

原文：

序号	评审项目	分值	评分标准
2	单价包干部分	20	单价包干价格部分价格评分计算公式： 单价包干价格部分得分（P2）＝（评标基准价/评标价）×单价包干部分价格分值，计算分值保留小数点后两位，第三位小数四舍五入。 评标价：指按招标文件规定条款的原则校核修正后的单价包干部分（消防设施检测）总价（不含税）； 评标基准价：指各有效投标人的最低单价包干部分评标价单价包干部分（消防设施检测）总价（不含税）。

现文：

序号	评审项目	分值	评分标准
2	单价包干部分	20	单价包干价格部分价格评分计算公式： 单价包干价格部分得分（P2）＝（评标基准价/评标价）×单价包干部分价格分值，计算分值保留小数点后两位，第三位小数四舍五入。 评标价：指按招标文件规定条款的原则校核修正后的单价包干部分总价（不含税）； 评标基准价：指各有效投标人的最低单价包干部分总价（不含税）。

二、修改原招标文件第57页5.3消防维保人员数量：

原文：

现场维保施工人员不能少于29人（不含项目负责人及技术负责人）。

现文：

现场维保施工人员不能少于29人（不含项目负责人及技术负责人）。1号线全线共25座车站、车辆段、停车场及主所等35个站点，消防设施维保现场需分三段设置3个消防维保班组，每个班组9-10人，分别管辖约12个站点。现场各班组均须安排2个岗位维保人员24小时值班，白班巡检和故障响应、夜班值班兼配合检修或故障处理。结合消防系统运作情况，各班组每班次需另安排适量人员按计划开展设备检修、故障处理、迎检及配合其他专业施工作业。

三、原招标文件第57页5.4消防维保人员要求新增第（7）款要求：

新增：

（7）维保人员具体工作安排及内容大致如下：

A）日间巡检、常规检修及故障处理：全年365天开展全线消防系统日间巡检，核查设备运行工况、报警信息，排查设备早期隐患；同步完成日间常规检修、一般故障处置，实现日常作业闭环管理。

B）各系统周期性维保检测：按照国家相关规范要求，完成全线火灾自动报警、气体灭火、水消防、隧道火灾探测、电气火灾预警等系统月检、季检、年检；开展功能测试、部件核查、参数校验、气体喷放试验、隐患上报及报告编制；夜间天窗作业同步落实现场安全监护。

C）故障应急处置：7*24小时接报处置消防故障，完成现场排查、缺陷修复、工单销项闭环。

D）专业配合作业：配合通信、土建、机电、供电、车辆及其他外单位等专业开展联动调试、交叉施工安全防护等不定期现场作业。

四、修改原招标文件第115页（四）维保人员要求第（1）款：

原文：

（1）用于2号线维保施工人员不能少于20人（不含项目负责人、技术负责人）。

现文：

（1）用于2号线维保作业人员不能少于20人（不含项目负责人、技术负责人）。2号线全线15座车站（含附属中间风井及牵引变电所）、1座车辆段、2座主变电所、****中心（OCC）共合计20个站点，消防设施维保现场需分三段设置3个消防维保班组，平均每个班组6人,每个班组管辖约6-7个站点。现场各班组均须安排1个岗位维保人员24小时值班，白班巡检和故障响应、夜班值班兼配合检修或故障处理。结合消防系统运作情况，各班组每班次需另安排适量人员按计划开展设备检修或临时故障处理、迎检及配合其他专业施工作。

五、原招标文件第116页（四）维保人员要求新增第（8）款要求：

新增：

（8）维保人员具体工作安排及内容大致如下：

A）日间巡检、常规检修及故障处理：全年365天开展全线消防系统日间巡检，核查设备运行工况、报警信息，排查设备早期隐患；同步完成日间常规检修、一般故障处置，实现日常作业闭环管理。

B）各系统周期性维保检测：按照国家相关规范要求，完成全线火灾自动报警、气体灭火、水消防、隧道火灾探测、电气火灾预警等系统月检、季检、年检；开展功能测试、部件核查、参数校验、气体喷放试验、隐患上报及报告编制；夜间天窗作业同步落实现场安全监护。

C）故障应急处置：7*24小时接报处置消防故障，完成现场排查、缺陷修复、工单销项闭环。

D）专业配合作业：配合通信、土建、机电、供电、车辆及其他外单位等专业开展联动调试、交叉施工安全防护等不定期现场作业。

六、修改原招标文件第116页（五）检测人员要求第（1）款内容：

原文：

（1）现场检测人员应持有建（构）筑物消防员职业资格证书或初级以上消防设施操作证，检测人员需全员持电工操作证（须保证持双证上岗）。维保人员与检测人员严禁交叉混岗，承担该项目日常维保工作的人员，不得作为检测人员开展检测工作，且不少于1人持有有效期内的登高作业证。

现文：

（1）现场检测人员应持有建（构）筑物消防员职业资格证书或初级以上消防设施操作证，检测人员需全员持电工操作证（须保证持双证上岗）。

七、修改原招标文件第81页附件1《单价包干内容清单》第21项内容

原文：

21

年度消防检测

/

/

次

3

现文：

21

年度消防检测

/

/

次

2

八、原招标文件第六章投标文件格式一、价格部分文件2、投标分项报价表“标段一：东莞市轨道交通1、2号线2026-2028年消防设施维保与检测项目-1号线2026-2028年消防设施维保与检测项目”中备注第6款：

原文：

投标总报价（不含税）不得超过6269748.58元，单价包干部分（消防设施备件）合计（不含税）不得超过108912.31元，单价包干部分（消防设施烟感清洗）不得超过7547.17元，单价包干部分（消防设施检测）不得超过1406707.25元。

现文：

投标总报价（不含税）不得超过6269748.58元，其中总价包干部分（消防维保）总价（不含税）不得超过3907331.93元；单价包干部分总价（不含税）不得超过2362416.65元（单价包干部分（消防设施备件）合计（不含税）不得超过108912.31元，单价包干部分（消防设施烟感清洗）（不含税）不得超过7547.17元，单价包干部分（消防设施检测）（不含税）不得超过2245957.17元）。

九、原招标文件第六章投标文件格式一、价格部分文件2、投标分项报价表“标段二：东莞市轨道交通1、2号线2026-2028年消防设施维保与检测项目-2号线2026-2028年消防设施维保与检测项目”中“2-2单价包干报价部分投标分项报价表”新增“附表：单价包干部分清单报价表”：

新增：“附表：单价包干部分清单报价表”随本补充通知一同发出。

其余内容不变。

以下无正文。

本补充通知作为招标文件内容的一部分，与招标文件不相符之处，以本补充通知为准。投标人应***平台（广东省•东莞市）（网址：https://****.gov.cn）自行下载本补充通知及有关资料，否则将视为已清楚并认同本补充通知内容。

招标人：东莞市轨道交通运营有限公司

招标代理机构：****中心有限公司

2026年9月22日

相关附件

附件名称 1	附表：单价包干部分清单报价表.doc
附件名称 2	补充通知（一）-东莞市轨道交通1、2号线2026-2028年消防设施维保与检测项目.pdf